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今年7月，纯电依然保持着强劲的增长势头，而增程今年7月和去年同期相比出现了负

在奥迪的造车理念中，安全永远是第一位的，颜值、性能、智能都在安全后边。依托这

卢克林认为，一汽奥迪2024年61.11万辆销量背后，燃油车占比仍高，其中国

在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI，也就不难理解

这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。

《次世代车研所》栏目在汽车之家上看到，在成都市场，2025款一汽奥迪A3的最

在过去的很长时间，因为纯电技术没有到达关键临界点，比如高压平台，换电站布局的

同时，奥迪将全年营收预期从675亿-725亿欧元降至650亿-700亿欧元，